行政院消保處今天公布自用汽車保險定型化契約規範要修正，包含換汽車，舊車保險可按日數比負壓排風扇例退費；但是領普通駕駛執照開Uber營業不理賠；權利義務明確化，預計年底前上路。
行政院消費者保護處簡任秘書陳星宏今天表示，經與相關產業、團體開會共議後，行政院消費者工廠負壓風扇保護會已通過金管會草擬的「自用汽車保險定型化契約範本暨其應記載及不得記載事項」修正案，共修正5面向，預計年底前由金管會公布施行。
他說，修正案中引發關注的是，領有普通駕駛執照，卻駕駛營業汽車營業，或是領有普通駕駛執照，以駕駛為職業等情形，保險公司不負賠償之責，相關爭議與Uber興起有關。
其他部分跟保險費、賠償有關。包含增訂保險費將依被保險人的賠款紀錄，進行擬定或調整；「第三人責任保險」以前一個保險契約年度的賠款紀錄為計算，保險費異動可能是第2年，「車體損失保險」則依前3年的賠款紀錄做調整，保險費異動可能是第4年。
負壓排風扇的作用：
1、作抽風換氣用：安裝在車間窗口外，一般選擇下風口、往外抽風，抽出異味氣體；一般化工廠等應用較多。
2、配合濕簾使用：用作車間降溫炎炎夏天，不論您的車間有多熱，濕簾-負壓風機系統都可讓您車間的溫度降至30C左右，而且有一定的濕度。
以及增訂汽車第三人責任保險方面，如果有其他保險同時承保，即不只投保一家時，保險公司依照以下3個修正後的原則負賠償責工廠降溫任，避免消費者心存用保單獲利，而非用於理賠受害者；消保處簡任秘書陳星宏指出，不會多買一張保單就多領一份理賠。
另關於確保換車時，舊車保險若未到期，增訂被保險人不論是否跟原本舊車投保的原保險公司投保新車保險，都可要求舊車的保險公司按照日數比例退還保費。
其次，增訂被保險汽車發生承保範圍內的毀損滅失達全損或推定全損狀況時，被保險人可選擇全損現金或全損修復賠償，多後者一種選擇向保險公司申請賠付。
廠房通風的合理設計進、排氣口面積。在滿足所要求通風換氣次數的條件下，設計計算出風口的面積，進氣口面積應約等於排氣口面積。 換氣次數就是讓廠房內的氣流達到一定的流速，在只討論熱壓通風的情況下，因為是流水線定型生產，所以廠房內生產活動產生的餘熱在一定週期內可以認為是不變的，產生的餘熱在小範圍內氣體溫度變化一致，理想的認為除各小範圍內其他空間溫度與外界溫度一致，發生溫度變化的小範圍氣體因溫度升高，體積發生膨脹，密度降低而形成上升氣流，周邊低溫氣體補充餘熱產生區域而繼續發生溫度變化，上升氣流不斷得到補充，而在廠房內又得不到冷卻，在區內氣體補充充分的條件下，上升氣流就會從廠房的出氣口溢出。當然，氣體不同於固體或者液體物質，它的比熱容以及熱傳導係數等物理性質都會隨著溫度、壓力發生變化。
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